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  德國airtec ZR系列無桿氣缸包括由封閉輪廓的活塞驅動的齒形帶。特殊設計的聚氨酯密封件可機械鎖定到鋁型材中，提供高密封特性和無粘滑行程。氣缸包括集成傳感器凹槽、可調節(jié)緩沖墊和用于接近傳感器的永磁體。活塞通過可調節(jié)的滑動導軌或滾柱導軌驅動滑塊。

  德國airtec ZR系列無桿氣缸工作原理如下：

德國airtec ZR系列無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。

氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關。

德國airtec ZR系列無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，動作靠進氣。

磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負載高時內外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。

  德國airtec ZR系列無桿氣缸規(guī)格參數(shù)：

滑動導軌或硬化滾柱導軌

齒形帶和齒輪皮帶輪

同步兩個或更多氣缸

低成本氣動定位

夾持器版本

提供靜態(tài)制動器和/或編碼器

行程高達 4500 毫米（14.76 英尺）

提供 25 和 40 毫米孔徑

自動化制造和組裝

加工包裝

紡織品和陶瓷

倉儲

藥品和化學品

食品生產

測試、檢驗和質量控制

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。